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特斯拉上海工厂突然停工,官方回应

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发表于 2020-5-8 10:58 AM | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式

针对特斯拉上海超级工厂停产一事,5月7日,特斯拉中国方面回应称,上海工厂在正常的生产安排调整中,正在通过此次假期时间对生产线进行调试与维护,各环节工作都在按计划进行。据悉,自从2019年年底正式投入生产后,上海工厂就成为重要的生产线,预计每周可生产4000辆电动汽车,年产能达到20万台。




根据媒体报道,特斯拉的上海超级工厂自5月1日休假后未能在6日如期开工,消息人士称预计到9日才能有整车下线,部分原因是海外零部件供应问题。

由于在加州的弗里蒙特工厂于3月23日至今停产,上海超级工厂是特斯拉目前唯一仍正常运营的工厂,该工厂在今年2月10日复工后产能爬坡良好,有望在今年年中达到年产20万辆的水平。

海超级工厂出现停工,将影响国内市场的交付情况,尤其是5月1日特斯拉正式下调Model 3标准续航升级版的售价至29.18万元后,这将刺激国内更多的购车需求。中信证券的研报指出,国家信息中心统计数据,售价30万至40万元的车型销量占比仅为5.1%,而售价在20万-30万元区间的车型销量占比为13.6%。因此,Model 3售价下探至30万元以下,将打开一个全新的市场,对应市场容量有望翻倍,预计有望月销挑战2万辆。

此外,因疫情影响,特斯拉一季度的交付递延至二季度。根据一季报的数据显示,特斯拉共生产10.2672万辆电动车,其中只交付了8.8496万辆,这意味着有超过1.4万辆将移至二季度的交付量中。

事实上,外界认为加州工厂的停工以及疫情影响消费愿望,特斯拉二季度的交付量将难以维持高增长。华尔街分析师预计,特斯拉第二季度将交付约7.5万辆汽车,交付量将出现同比和环比下降。

但值得注意的是,早前特斯拉继续维持今年50万辆的交付目标。马斯克认为,在没有大规模宏观经济混乱的情况下,特斯拉每年复合增长率能达到50%。

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发表于 2020-5-9 02:40 AM | 只看该作者
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